日前,福特汽车正式发布新款探险者Tremor官图。这款专为越野场景强化的中大型SUV靠谱配,以3.0T V6发动机、全地形轮胎及专属底盘调校为核心卖点,起售价56,465美元,约合人民币40.48万元,剑指硬派越野与豪华舒适兼备的细分市场。
探险者Tremor前脸采用纯黑蜂窝状进气格栅,镶嵌明黄色饰条勾勒轮廓,下方醒目的拖车钩同样以亮黄色喷涂,格栅内嵌LED辅助照明灯组,夜间照射范围大幅扩展。车侧搭载18英寸熏黑轮圈,匹配普利司通Dueler全地形轮胎,胎纹深度与橡胶配方专为非铺装路面优化。
工程师将底盘升高30毫米,重新设计悬架几何,显著提升接近角与离去角。车底覆盖金属护板,防止岩石撞击油路及传动系统。车尾金色“TREMOR”标识取代常规车型铭牌,配合熏黑贯穿式尾灯靠谱配,宣告其特殊身份。
探险者Tremor黑色内饰主调搭配明黄色缝线,从方向盘延伸至门板及座椅。座椅采用定制高支撑性泡棉,靠背压印“Tremor”专属标识,并集成前排按摩功能——这一配置在硬派越野车中实属罕见。
科技配置未因越野定位妥协:12.3英寸全液晶仪表+13.2英寸中控触屏构成信息中枢靠谱配,支持360度全景影像,复杂地形中可实时监控车轮轨迹。B&O品牌14扬声器音响系统则让荒野露营增添听觉享受。
动力系统是Tremor的核心亮点,顶配搭载3.0升EcoBoost V6双涡轮增压发动机,迸发406马力峰值功率,低转速即可输出高扭矩。为降低门槛,福特同步提供2.3T四缸版本,最大功率304马力,满足轻度越野需求。
全系标配10速自动变速箱与智能四驱系统,后桥新增Torsen限滑差速器。当单侧车轮打滑时,动力自动分配至有抓地力一侧,显著提升脱困效率。
近年来,福特持续推进“Tremor”子品牌布局,此前已在Ranger皮卡、撼路者及Expedition等车型上推出同类版本。国内市场中,长安福特已推出探险者昆仑巅峰版,搭载2.3T发动机与后桥差速锁。此番海外Tremor版本引入3.0T V6动力,若未来引入国产,将填补中大型豪华越野SUV的市场空白。
随着丰田普拉多、日产探陆等竞品加速换代,探险者Tremor的亮相彰显福特对中大型越野SUV市场的野心。今年5月,国内在售探险者销量达1198辆,位居细分市场第24名。若3.0T V6版本未来引入,或将成为拉动销量攀升的新引擎。
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